一條鋼鐵巨龍怦然躍動(dòng)，從八方通衢的張家界,，一路高歌,，“飛”越武陵山區(qū)（攝影/周建鑫）

黔張常鐵路正式開通運(yùn)營啟動(dòng)儀式現(xiàn)場（董兵/拍攝）

C8040次列車于10：37分到達(dá)張家界西（陳杰/拍攝）

黔張常開通運(yùn)營儀式現(xiàn)場（廖潔/拍攝）

乘客們有序上車（陳杰/拍攝）

乘客們有序下車（張潘/拍攝）

第一個(gè)出站，來自衡陽的一家老小,，乘坐首趟車從長沙--張家界西,，車次：C8030到張家界旅游。（董兵/拍攝）

12月26日,，黔張常鐵路開通運(yùn)營儀式在張家界西站舉行,。黔張常鐵路正式開通運(yùn)營,，填補(bǔ)了渝鄂湘三省市交界地區(qū)鐵路網(wǎng)空白，標(biāo)志著常德,、張家界,、湘西土家族苗族自治州從此邁入高鐵新時(shí)代。

上午,，省委書記杜家毫,，省委副書記、省長許達(dá)哲一行從長沙乘坐動(dòng)車組列車抵達(dá)張家界西站,，出席黔張常鐵路開通運(yùn)營儀式,。杜家毫宣布鐵路開通運(yùn)營，許達(dá)哲講話,。

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組成員,、副總經(jīng)理郭竹學(xué)致辭,，省委常委,、常務(wù)副省長謝建輝主持，省領(lǐng)導(dǎo)張劍飛,、葉紅專,、陳飛，以及廣鐵集團(tuán)和常德,、張家界,、湘西州主要負(fù)責(zé)人出席。

黔張常鐵路于2014年12月開工建設(shè),，2019年12月建成,，較計(jì)劃工期提前半年。該鐵路起于重慶市黔江區(qū),，向東經(jīng)湖北省恩施州,，湖南省湘西州、張家界市,，終至常德市,，線路全長336.3公里，為國鐵I級雙線客貨共線鐵路,，全線設(shè)黔江,、咸豐、來鳳,、龍山北,、桑植、張家界西,、牛車河,、桃源,、常德9座客運(yùn)車站，初期運(yùn)營時(shí)速200公里,。開通初期,，鐵路部門將安排開行動(dòng)車組列車8對。2019年12月30日全國鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后,，將安排開行動(dòng)車組列車日常線12對,、高峰線8對，還將開行普速列車7對,。今后,，黔江至常德只要3小時(shí)9分鐘可達(dá)，長沙至張家界的動(dòng)車組車程將壓縮至2小時(shí)40分,。

黔張常鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重慶至長沙至廈門主通道的重要組成部分,，線路在黔江站與渝懷鐵路連接，在張家界與焦柳鐵路,、正在建設(shè)的張吉懷鐵路連接,。其與在建的常益長鐵路和即將開工建設(shè)的重慶至黔江鐵路，共同構(gòu)成重慶至長沙快速客運(yùn)通道,。隨著鐵路開通運(yùn)營,，將進(jìn)一步完善我國中西部地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利武陵山區(qū)沿線1500多萬各族群眾出行,，對更好發(fā)揮我省“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢,、加快開放崛起步伐、全面建成小康社會(huì),、促進(jìn)革命老區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重大意義,。（永定區(qū)融媒體中心記者 謝麗瓊 廖芯儀）